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Le Yamaha YZF-R6 est une moto à vélo de sport Yamaha Motor Company 600 Class, introduite pour la première fois en 1998, mise à jour en 2001, 2003, 2006, 2008, et révisée dans les années entre les deux. Le Yamaha YZF-R6 a été présenté en 1999 en tant que version Super Sport du Super Bike Yamaha YZF-R1 de Yamaha, et en tant que compagnon de la bike sport Yamaha YZF600R plus axée sur la rue qui a continué à être vendu aux côtés du R6. La moto a présenté la conception du moteur complètement nouvelle de Yamaha capable de produire plus de 108 ch (81 kW) tandis que l'arrêt. Le R6 a été la première moto à quatre temps de production au monde produisant plus de 100 ch (75 kW) en forme de stock.

Le YZF-R6 a été révisé plusieurs fois depuis son introduction. En commençant par le modèle 2003, le R6 est devenu injecté de carburant. L'année modèle 2006 a été une mise à niveau importante avec un nouveau système de gestion des moteurs avec la conduite YCC-T par gaz gazière et un embrayage de pantoufle multi-plaques. Le modèle 2008 a incorporé le système d'admission de longueur variable YCC-I pour optimiser la puissance à un régime moteur élevé et une conception de trame deltabox améliorée.