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FLY is FUN - Navigation für Pilots30 -Tage -Testversion

FLY is FUN wird von Piloten für Piloten entworfen. FLY is FUN die Flugvorbereitung zu vereinfachen und das Situationserwart während des Fluges zu verbessern, Informationen zu Lufträumen, Berichterstattungspunkten, Position auf dem Umzugskarte, der Höhe, der Frequenzen, der Eisenbahn, der Wetterinformationen… Erleichterung des Zugangs zu Flugplätzen im Zusammenhang mit PDF -Dokument. Die Anwendung zeigt auch Notams und Daten von Niederschlagsradaren an.

FLY is FUN simuliert den ILS -Ansatz, VOR, NDB, DME, Marker Beacons, RNAV Navigation und Marker Beacons, ohne ILS/VOR/NDB/RNAV -Geräte an Bord.

Sie können testen FLY is FUN . Am Ende des Testzeitraums wird der Pilot eingeladen, jährliche Gebühren zu zahlen und zu zahlen. Wenn er dies tun, bekommt er das Recht, die Anwendung "wie es ist" zu verwenden, und tragen zu Entwicklungsaufwand bei.

FLY is FUN erlaubt:

- Erstellen und Ändern von Routen mit "Drag & Drop", "Gummiband"

- Warnungen, Alarme und Funkinformationen abrufen

- Durchführung von Routenplanung, Bewertung von Entfernung, Zeit und Kraftstoffverbrauch (je nach den Eigenschaften des Wind- und Flugzeugs)

- Route, Lager, Verfolgung auf der beweglichen Karte anzeigen

- Luftraum visualisieren

- Dynamische Terrain -Karte erhalten (Farben abhängig von der Höhe über dem Boden)

- Stratux -Unterstützung

- Flugplan erstellen und exportieren

- Flugprotokoll erstellen und exportieren

- Erstellen, Importieren oder Exportieren von Routen, Wegpunkten, RWY, Luftraum (Garmin .gpx, .kml, txt, OpenAir)

- Aufnahme des Fluges und abspielen mit Google Earth zurück

- Sonnenuntergang / Sonnenaufgang

- Wettervorhersage entlang der Route erhalten

- Niederschlagsradar

- Wind Anzeige

- Berechnung des Abstands zwischen 2 Punkten auf der Karte

- Vacs

- Notizblock

…

Alle Hauptbildschirme (5 Porträt und 5 Landschaft können leicht angepasst werden. Pilot kann zwischen rund 100 Werten zu Anzeigen wählen. Beispiel:

- Höhen -GPS oder Barometrie

- Bodengeschwindigkeit

- Lager

- vertikale Geschwindigkeit

- DME zum nächsten Punkt / Ziel / Ziel

- Geschätzte Zeit bis nächsten Punkt / Ziel

- Zeit seit der Abreise

- Hör auf zuzusehen

…

Die angezeigten Informationen können je nach Benutzerneinstellungen (VFR, IFR oder beides) und Zoomebene auch angepasst werden. Je mehr Sie zoomen, desto mehr Details, Informationen, Wegpunkte, .. Sie sehen

Logbuch

Das integrierte Logbuch ermöglicht die Aufzeichnung:

- Dauer seit Abfahrtszeit

- Abfahrts- und Ankunftszeit

- Flughafen Abflug und Ankunft

- Flugstrecke (es ist möglich, es als .kml oder .gpx zu exportieren und es wiederzugeben)

- Gebrauchtes Flugzeug

- Pilot (en) und Copilots verantwortlich

- Entfernung, Durchschnittsgeschwindigkeit, maximale Geschwindigkeit

…

Navigationsdaten, die aus der Open Source -Datenbank verfügbar sind, werden gemäß den Airac -Zyklen aktualisiert.

Diagramme und Höhe DTA

Für die meisten Länder stehen freie Diagramme und Höhendaten zur Verfügung und können direkt über den Anwendungsgeschäft importiert werden.

Andere Diagramme könnten vom Piloten selbst erstellt und importiert werden oder auf Anfrage als kommerzieller Service zur Verfügung gestellt werden.

Piloten könnten die am besten geeigneten Diagramme auswählen: kostenlose Open -Source -Diagramme sowie kommerzielle Diagramme als ICAO-, Cartabossy-, SkyVector-, FAA -Abschnitt- und Terminal -Diagramme…

VACS- und PDF -Dateien

VAC- und AIP -Infos sind für mehr als 50 Länder verfügbar

Der Benutzer kann Ihre eigenen PDF -Dateien problemlos anhängen.

Die Verwendung von externen GPs, die über Bluetooth verbunden sind, ist möglich

Benutzerhandbuch: http://www.funair.cz/downloads/Manuals/flyisfun.pdf

Wenn Sie einen Vorschlag zur Verbesserung dieser Anwendung haben oder einen Fehler finden, besuchen Sie bitte www.flyisfun.com

Verwenden Sie diese Anwendung nur für VFR Flying !!! Wir sind nicht für die Verwendung dieser Anwendung verantwortlich.

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